A GWM lançou oficialmente no dia 12 de novembro de 2026 o Tank 400, um SUV grande, com cara de jipe e motor híbrido plug-in flex: ele anda com gasolina, etanol ou só na eletricidade, e a bateria pode ser carregada na tomada. O preço é único: R$ 389.000.
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Com 394 cv, tração 4×4 e equipamentos de luxo, o Tank 400 mira o público do Toyota SW4. Veja a ficha técnica, o consumo, a capacidade fora de estrada e o que vem de série.
Preço do GWM Tank 400
O Tank 400 é vendido em versão única por R$ 389.000, segundo a página oficial do modelo e o comunicado de lançamento da GWM. Antes do lançamento, chegou a circular um valor de R$ 399 mil na imprensa, mas o preço oficial ficou em R$ 389 mil. A pré-venda começou em 3 de novembro, com reserva de R$ 9 mil, segundo a Autoo.
As cores disponíveis são Roxo Ametista (exclusiva do modelo), Prata Platina, Preto Khalifa e Cinza Titanium.
Motor e desempenho
| Item | GWM Tank 400 |
|---|---|
| Sistema | Híbrido plug-in flex Hi4-T, com motor 2.0 turbo |
| Potência combinada | 394 cv |
| Torque combinado | 750 Nm (76,5 kgfm) |
| Câmbio | Automático de 9 marchas |
| Tração | 4×4 |
| 0 a 100 km/h | 6,8 segundos |
| Velocidade máxima | 180 km/h (limitada) |
A versão vendida na China, com 420 cv, não vem para o Brasil, segundo o Vrum.
Bateria, autonomia elétrica e consumo
A bateria tem 37,1 kWh e permite rodar só no modo elétrico por 71 km pelo padrão do Inmetro (ou 105 km pelo ciclo europeu WLTP, mais otimista), segundo a GWM.
| Combustível | Cidade | Estrada |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,1 km/l | 7,4 km/l |
| Etanol | 4,8 km/l | 5,2 km/l |
Os números de consumo são os divulgados pelo Vrum. Na recarga, ele vai de 30% a 80% em cerca de 24 minutos num carregador rápido de 50 kW, ou de 10% a 100% em cerca de 6,5 horas na carga de 6,6 kW. O carro também pode alimentar aparelhos externos com até 6 kW.
Na prática, quem consegue carregar em casa e roda pouco por dia pode fazer boa parte dos trajetos só na eletricidade. Já em viagens longas, sem recarga, o consumo de combustível é o de um SUV grande e pesado.
Tamanho e capacidade fora de estrada
- Medidas: 4.964 mm de comprimento, 1.970 mm de largura, 1.905 mm de altura e 2.850 mm entre os eixos.
- Porta-malas: 789 litros, ou 1.750 litros com o banco rebatido. São 5 lugares.
- Fora de estrada: 255 mm de altura livre do solo, ângulos de entrada de 33° e de saída de 31° e travessia de água de até 800 mm.
- Tração: bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro e 12 modos de condução.
- Reboque: até 2.500 kg.
Equipamentos de série
- Bancos em couro Nappa, com massagem de 8 modos
- Ar-condicionado de 3 zonas
- Geladeira de 5,4 litros
- Teto panorâmico
- Tela central de 15,6″, painel digital de 12,3″ e head-up display de 9″
- 12 alto-falantes
- 6 airbags e assistentes de condução de nível 2+
A GWM informa câmera 360° no comunicado oficial. Algumas reportagens citam 540°. Confira o item na concessionária.
Rivais e posicionamento
O Tank 400 mira principalmente o Toyota SW4 e o Haval H9, da própria GWM. Pelo visual quadrado e pelo nível de luxo, parte da imprensa o compara ao Mercedes-Benz Classe G, um carro bem mais caro.
Sobre a garantia, a informação oficial ainda não estava clara nas fontes consultadas. Peça as condições por escrito antes de fechar negócio.
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Conclusão
O GWM Tank 400 chega por R$ 389.000 com uma proposta rara no Brasil: um SUV grande de verdade, 4×4, com motor híbrido plug-in que aceita etanol e roda até 71 km só na eletricidade. Tem desempenho forte, muito espaço e equipamentos de luxo. O ponto de atenção é o consumo quando a bateria acaba, típico de um carro desse porte.
Perguntas frequentes
Quanto custa o GWM Tank 400?
R$ 389.000, em versão única, segundo a GWM.
O Tank 400 é flex?
Sim. É um híbrido plug-in flex: o motor 2.0 turbo aceita gasolina e etanol, e a bateria pode ser carregada na tomada.
Quantos km o Tank 400 anda só no elétrico?
71 km pelo padrão do Inmetro, segundo a GWM.
O Tank 400 é concorrente do SW4?
Sim. A própria imprensa coloca o Toyota SW4 como principal rival, ao lado do Haval H9.
Fontes
- GWM: comunicado de lançamento do Tank 400
- GWM: página oficial do Tank 400
- Vrum: Tank 400 chega por R$ 389 mil
- AutoPapo: GWM Tank 400
- Autoo: pré-venda do Tank 400
